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76° BATAILLON DE GENIE LEGION 1952

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76° BATAILLON DE GENIE LEGION 1952

Message par Admin le Jeu 22 Sep 2016 - 19:03

INDOCHINE 1952

76ème Bataillon de Génie Légion - 2ème compagnie à TOURANE -
construction de l'aérodrome (DA NANG) en 1952.
Photos du capitaine René BRUNEL, aujourd'hui décédé.



A TOURANE, ville située au bord de la mer de Chine, à quelques 80 kilomètres de HUÉ ( ancienne cité impériale d'ANNAM) un aérodrome fût édifié par les sapeurs et les légionnaires de la 2ème compagnie du 76ème Bataillon de Génie Légion auxquels s'associèrent pour cette réalisation les légionnaires de la 40ème Compagnie de camions bennes (CCB) dont ceux de la section des bateaux pliants.

Après le départ de la France, la ville fût rebaptisée DA NANG. Elle devait devenir, avec son aéroport, une plaque tournante des opérations aériennes américaines en direction du Nord VIETNAM.

Le chef de bataillon (er) René BRUNEL raconte :
"Automne 1951, je quitte SIDI BEL ABBES et l' ALGERIE pour l'INDOCHINE. Le voyage s'effectue à bord du PASTEUR.
Arrivé à SAÏGON, où nous sommes accueillis par le 2ème REC, l'état major me désigne pour prendre le commandement de la 2ème compagnie du 76ème Bataillon de génie Légion.

Cette compagnie est en cours de constitution à TOURANE. Mon adjudant de compagnie sera l' adjudant DAMARY.
Après quelques jours d'attente arrivent enfin les légionnaires et deux lieutenants. L'unité, ainsi constituée, part s'installer à environ 3 kilomètres de la ville. La compagnie est rapidement renforcée (l'équivalent d'une compagnie) par des cambodgiens qui s'installent avec femmes et enfants.

Ils assureront la surveillance tout autour du camp, pendant que les légionnaires et gradés du Génie s'activent à leur tâche.
Un "merlon" (partie pleine d'un parapet entre deux créneaux) assure la protection des installations du camp. Un mât est dressé sur lequel flotte nos trois couleurs.

Rapidement des baraques remplacent les tentes pour servir de dortoirs, magasins, bureaux.
Le 30 avril 1952 le camp sera terminé et aura une belle allure pour la traditionnelle commémoration de CAMERONE.
Je rencontre chacun de mes hommes et j'évalue leurs capacités notamment dans l'aptitude à conduire des engins de terrassement car la compagnie doit fournir des personnels compétents pour la réalisation de l'aérodrome.
Les divers matériels sont livrés rapidement et un officier mécanicien du Génie instruit les légionnaires à l'utilisation des bulldozers, niveleuses, scrapers et autres matériels.

Les gradés du Génie sont stupéfaits de la rapidité avec laquelle les légionnaires ont acquis les connaissances nécessaires à la maîtrise de leurs engins.

Ainsi formés les sapeurs légionnaires, et leurs engins, prennent la direction du terrain où doit être édifié le nouvel aérodrome.
Le côté militaire est omniprésent avec les rassemblements, la levée des couleurs.

Le 30 avril 1952 nous fêtons CAMERONE par une prise d'armes. L'après midi les légionnaires du 76 BGL et ceux de la 40ème CCB peuvent participer à un certains nombre de jeux et se mesurer lors de rencontres de volley ou de basket ball.
Bien entendu une réserve de personnel " sobre " a été prévue car les viets profitent régulièrement de l'obscurité pour nous harceler.

L'aérodrome de TOURANE sera ainsi édifié et livré dans les délais prévus par les sapeurs légionnaires de la 2ème compagnie du 76ème BGL et de la section des bateaux pliants de la 40ème CCB."

Le PASTEUR était un des bateaux qui assurait l'acheminement régulier des troupes du Corps Expéditionnaire Français en Extrême Orient (CEFEO).

Construit en 1936 à NAZAIRE il fût saisi par les britanniques en 1940 qui l'utilisèrent tout au long du conflit.
Il fût restitué à la France en 1945.
Vendu par la suite à divers armateurs, son dernier propriétaire, un indien, fût malchanceux.

Le bateau chavira lors d'un remorquage


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PSEUDO : RAFFALLI CALVI
PAYS : FRANCE / CORSE
Masculin Age : 71

http://www.legion-etrangere-recrute.com

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